Блог самостоятельного путешественника по Азии

По Каракорумскому шоссе через Синьцзян (октябрь - ноябрь 2014), Продолжение

Пекин – Урумчи - Аксу – Бейченг – Кашгар – Ташкурган – Хотан - Пекин

Сама идея путешествия по Каракорумскому тракту, проходящему через пустыню Такла-Макан и высочайшие горные системы Евразии (Тянь Шань, Гиндукуш и Гималаи) привлекала уже давно; отчасти - пристрастием автора к высокогорью, отчасти и тем, что такой маршрут трудно назвать банальным и заезженным.

В процессе планирования, первоначальная концепция поездки многократно пересматривалась по ходу поступления новой информации; однако, сама идея транс-граничного маршрута с проездом по Кракорумскому шоссе через перевал Хунджераб оставалась неизменной.

К большому сожалению, реализовать её в полной мере не удалось из-за визовых ограничений; таким образом, маршрут был пройден только наполовину - с китайской стороны; подробнее о сложностях с получением пакистанской визы будет рассказано ниже.

Первоначальный вариант предполагал проезд по Кракорумскому шоссе через СУАР Китая, далее через границу в Пакистан, с конечным пунктом маршрута в Гилгит и последующим убытием через Исламабад - либо Карачи (в зависимости от наиболее бюджетного варианта перелета).

Так как исходной точкой прибытия в регион для автора был Бангкок, то получение Пакистанской визы было запланировано именно там.

Увы - по словам сотрудников посольства, запросить туристическую визу можно только при наличии разрешения на работу в Таиланде и соответствующем классе тайской визы; таким образом, оставался вариант получения визы в Пекине, уже по прибытии в Китай.

Итак, Пекин; основные технические моменты прибытия в китайскую столицу уже были подробно описаны автором в отчете "Монголия с палаткой - Хувсгел Нуур (июль 2013)"; место для временной остановки в Пекине по пути в СУАР было выбрано то же - Hostel 365 INN, поэтому на этот раз хотелось бы остановиться именно на описании достопримечательностей Пекина; благо, там есть что осматривать и при плотном расписании дня за три-четыре можно успеть посетить основные, заслуживающие внимания сайты.

Запретный город - на этот раз был пройден практически полностью, насколько это вообще возможно, т.к. некоторые павильоны и постройки дворцового комплекса закрыты для посещения.

Zhengyangmen

title=

Qianmen metro station

title=

Прибытие в Пекин совпало с некими общественными мероприятиями, проводимыми на площади Тяньаньмэнь; в связи с этим, пройти от станции метро Цяньмэнь (Qianmen) по одноименной улице к Главным Солнечным Воротам (Zhengyangmen) и далее через площадь к Воротам Небесного Спокойствия было затруднительно; повсеместно стояли военные, полиция, рамки метало-детекторов и толпы китайских граждан, выстроившихся в довольно хаотичные очереди.

queue to the ticket office

Очередь за билетами

Когда к Запретному городу удалось наконец, подойти поближе, то выяснилось, что за входными билетами (60 RMB) нужно отстоять длинную очередь, которая к счастью, двигалась быстро.

При всей внушительности и многочисленности строений, внутри самих павильонов Запретного города можно найти не так уж и много интересного; отчасти, это объясняется тем, что часть экспонатов музея бывшего императорского дворца была вывезена во время войны японцами на юго-запад страны и позднее, возвращена не полностью; так же, во времена гражданской войны правительство Гоминьдана вывезло часть экспонатов на Тайвань.

Forbidden city

Запретный город
Запретный город
Запретный город
Запретный город
Запретный город
Запретный город
Запретный город
дворец Чхандоккун, Сеул Баган, Мьянма Храм-музей Чойджин-ламы, Улан-Батор Си Сатчаналай, Тайланд Гималаи, Непал Мандалай, Мьянма Ташкурган, Синьзян Баган, Мьянма храм Та Пром, Ангкор Ват запретный город, Пекин
  Страны и локации 

Из выставленного, более всего запомнилась экспозиция посвященная последнему императору Китая Пу И (фотографии, предметы быта, реконструкции интерьера).

Pu Yi - the last emperor of China

фото Пу И - последнего императора Китая

Возможно, Вы знакомы с фильмом Б.Бертолуччи The Last Emperor - это о нем.

Если наибольший интерес вызывают именно музейные редкости, то в первую очередь стоит сходить в National Museum of China - это на площади Тяньаньмэнь, по правую сторону от входа в Запретный город - а с левой стороны будет National Art Museum of China, так же, настоятельно рекомндуемый для посещения.

К сожалению, фотографировать в National Museum of China запрещено, и за этим следят.

Выйдя из Запретного города с противоположенной (северной) стороны от площади Тяньаньмэнь, обнаруживается парк Цзиншань (Jingshan Park) с живописными беседками на холме; оттуда открывается впечатляющий вид на Запретный город; к западу от парка Цзиншань расположен парк Бэйхай (Beihai Park) и комплекс озер (Beihai, Zonghai и Nonghai Lake); вход в парк Бэйхай, как и в большинство парков китайской столицы платный.

Помимо императорского дворца, однозначно стоит посетить тибетско-буддийский храм Юнхэгун (Yonghegong Lama Temple), Летний императорский дворец (Summer Palace), Храм Неба (Temple of Heaven), гробницы правителей империи Мин (Ming Tombs), а так же участки Великой Китайской Стены - Бадалин (Badaling Great Wall), Цзюйюнгуань (Juyongguang Great Wall) и Мутяньюй (Great Wall at Mutianyu).

pavilion on the hill in Jing Chan park

павильон на вершине холма в парке Цзиншань
вид на запретный город с вершины холма в парке Цзиншань

Открытые для туристов участки Великой Китайской Стены находятся за городом (немногим более 100 км от Пекина) и поездка туда займет полный день. Если Вы решите осмотреть их самостоятельно, то автобусы 919, 880 и 877 до участка стены Бадалин отправляются от Deshengmen Arrow Tower (Башня Лучников - недалеко от станции метро Jishuitan Station, 2-ая линия, выход "А") - и останавливаются всего в десяти минутах ходьбы от ticket office.

В храме Юнхэгун, крупнейшем монастыре тибетского буддизма школы Гелуг, фотографировать можно только снаружи т.к. монастырь действующий и многие китайцы приходят туда именно помолиться; впрочем, следят за этим не очень строго;

Yonghegong Lama temple

Тибетский буддийский монастырь Юнхэгун (храм Ламы)
Тибетский буддийский монастырь Юнхэгун (храм Ламы)
Тибетский буддийский монастырь Юнхэгун (храм Ламы)

Осмотр Храма Неба легко совместить с посещением Hall of Prayer for Good Harvest и Nature Museum, стоит только иметь ввиду, что как и большинство храмовых комплексов Пекина - это довольно внушительная по размерам территория; кстати - там, как и во многих парках Пекина, можно увидеть практикующихся в тайцзи-цюань местных жителей.

Temple of Heaven

Храм Неба
Храм Неба

Что касается Летнего Дворца, то тут есть один момент, интересный пожалуй, для любителей проникнуться атмосферой места и избежать толп китайских и иностранных туристов: в конце октября в Пекине темнеет примерно часов в шесть вечера, а территория дворца открыта для посещения до девяти - и в этот промежуток времени в парке практически нет посетителей.

The Summer Palace in night time

Летний дворец
Летний дворец

В Олимпийский парк, Городской музей (Capital Museum) и Пекинский планетарий так же стоит заглянуть - при наличии свободного времени.

Возвращаясь к теме получения пакистанской визы в Пекине;

Посольство Исламской Республики Пакистан в Пекине находится по адресу: No.1, Dongzhimenwai Dajie, 100600 (проезд до станции метро Agricultural Exhibition Center); tel.: 010- 65322558, e-mail: visa@pakbj.org.pk, прием документов с 09:30 до 11:45.

После бесседы с секретарем посольства, документы принять отказались, ссылаясь на необходимость наличия вида на жительство в Китае; вот перечень документов, требуемых посольством для туристической визы:

  • Completely filled in visa application forms with 2 recent photographs of the applicant.

  • Invitation letter from Pakistan.

  • Document indicating financial position of the applicant.

  • Letter from the applicant`s employer indicating issuance of leave for traveling to Pakistan.

  • In case of self-employed applicant, request on letter head of the applicant`s company for issuance visa.

  • Return air ticket or evidence for adequate arrangement for travelling by road.

Pakistan visa requirements

перечень документов, требуемых посольством Пакистана

Таким образом, от первоначальной идеи проезда по Каракорумскому шоссе из Китая в Пакистан пришлось отказаться, что сделало Синьцзян-Уйгурский автономный район самостоятельной целью поездки.

Добираться в Синьцзян было решено на утреннем поезде Пекин - Урумчи (T69), отправляющимся с Западного вокзала Пекина (Beijingxi Railway Station), станция метро Beijing West Railway Station; билет был приобретен за день до отъезда (555 RMB - hard sleeper) через небольшое агенство, неподалеку от хостела 365 INN и по их же рекомендации; по всей вероятности, все же лучше самостоятельно съездить за билетом на вокзал, что наверняка дешевле; проблемой, будет только языковой барьер.

BeijingXi Railway Station

Западный вокзал Пекина
Западный вокзал Пекина

Надо заметить, что за безопасностью транспортных систем в Китае следят пристально, при входе в здание вокзала проверяют наличие билета и ID card, пассажиров обыскивают, багаж просвечивают. В связи с этим, на вход в вокзал стоит очередь, и быстро пройти на посадку к своему поезду выйдет навряд ли.

Альтернативой поезду могут быть автобусы Пекин - Сиань, Сиань - Урумчи; стоимость проезда должна быть немного ниже, чем поездом.

Время в пути составляет тридцать три часа и уже утром второго дня железнодорожное полотно и идущая параллельно ему автомобильная трасса проходят через северную оконечность пустыни Такла-Макан, а немногим позже, на пути возникают невысокие горы Тянь-Шаньского хребта.

Takla Makan desert (North)

пустыня Такла-Макан, север
пустыня Такла-Макан, север

Tian-Shan mountains

Тянь-Шанский хребет

Для остановки в Урумчи был выбран Leiniao Hostel (No.11 Jiejing Alley, No.562 Youhao South Road, Shayibake District, Urumqi); найти его несложно - при выходе из железнодорожного вокзала следует сесть в автобус BRT №1 и выйти на четвертой остановке (Hong Shan), далее перейти дорогу по подземному переходу, выйдя на правую сторону по ходу движения автобуса; свернуть за угол отеля China Southern Airlines International Hotel направо, и пройти примерно 100 метров до здания хостела.

Вывески на английском на фасаде нет, только на китайском, но указатель на Leiniao Youth International Hostel висит на здании напротив, примерно на уровне второго этажа.

Иностранных постояльцев в хостеле немного, и из всего персонала только один сотрудник бегло говорит по английски.

Чего-либо выдающегося в культурно-историческом плане в Урумчи не сохранилось; основная причина приехать туда - логистика перемещений по региону.

Из достопримечательностей Урумчи вспоминаются только Парк Красная Гора (Red Hill Park), музей Синьцзян-Уйгурского автономного района (Xinjiang Regional Museum) и центральный рынок Эрдаоцяо (Erdaoqiao).

Red Hill Park

Парк Хонг Шан, Урумчи
Парк Хонг Шан, Урумчи
Парк Хонг Шан, Урумчи

С формальной точки зрения, именно на Эрдаоцяо туристам прибывающим в регион и следует закупать сувениры и различные местные раритеты - настойки на пантах, нефрит, знаменитые уйгурские ножи из Янгисара, изделия из меха и кожи и т.п.

Де-факто, для иностранцев цены будут в 4-5, или насколько хватит фантазии продавца, раз выше; торговаться по большому счету бесполезно, Вы переплатите в любом случае.

Кашгар и Хотан в этом плане будут предпочтительнее.

В качестве промежуточной цели по пути в Кашгар был выбран исторический сайт - пещерный комплекс Кызыл (Kizil Thousend Caves Grotto), попасть туда предстояло через Аксу и Бейченг.

Утренний поезд Урумчи - Аксу отправляется в 9-17 и прибывает в Аксу примерно 04-45 следующего дня; проезд стоит 261,5 RMB (hard sleeper class).

Urumqi - Aksu

Аксу-Кашгар, ландшафты
Аксу-Кашгар, ландшафты
Аксу-Кашгар, ландшафты
Аксу-Кашгар, ландшафты

Ввиду раннего прибытия, пришлось остановиться в первой попавшейся, ближайшей к ж/д станции гостинице - Guangzhou Hotel; Сингл стоил 80 RMB, хотя изначально просили 120; номера старые, горячей воды нет, персонал ни каких языков, кроме китайского не воспринимает.

Между тем, в Аксу есть гестхаус, и даже не единственный: Aksu Guesthouse ( №1, Xiao South Street, Aksu, 843000); по всей вероятности, это будет более приемлемый вариант размещения.

До Kizil Grotto можно добраться и из Куче - на такси или автостопом; к сожалению, никакого внятного, организованного транспорта до пещерного комплекса обнаружено не было.

Видимо в связи с этим, число посетителей сайта невелико; по словам гида, иностранные туристы доезжают туда не чаще раза в месяц, и обычно организованной экскурсией.

К слову, о гиде - самостоятельно осматривать пещеры и фрески не выйдет; доступные для посещения пещеры закрыты на замок,внизу сидит охрана, и без гида наверх не пустят; так было не всегда, еще лет 10-15 назад по пещерам полазить мог любой желающий, благо их сотни - разной степени доступности.

Вход на территорию - 55 RMB; обязательный гид, в виде англоговорящей китайской студентки - бесплатно.

Фотографировать на камеру за пределами ограды пещерного комплекса нельзя - но можно на IPod или мобильный телефон.

Фотографировать внутри пещер (фрески в частности) запрещено чем бы то ни было.

Смысл этих абсурдных ограничений не ясен.

Kizil Thousand Caves Grotto

Кизилские пещеры (пещеры тысячи будд)
статуя Кумарадживы
Кизилские пещеры (пещеры тысячи будд)
статуя Будды
окрестности пещерного комплекса

Немного, об истории места - пещерный комплекс, называемый сейчас Kizil Thousand Caves Grotto уже в третьем веке нашей эры представлял собой крупный очаг распространения буддизма в регионе; здесь работал Кумараджива (344 - 413 н.э.) монах и известный переводчик буддийской литературы на китайский язык; его авторству в частности, принадлежат переводы основополагающих трактатов буддийской школы мадхьямаки в Китае.

Происхождение основателей пещерного монастыря, и регион, выходцами из которого они были, остаются загадкой; сохранившиеся письменные источники описывают их как светлокожих людей, принадлежавших к европеоидной расе.

В восьмом веке большая часть пещер уже была покинута, что по-видимому связано с пошатнувшимся могуществом династии Тан, потерей контроля над территориями в Средней Азии, и, как следствие, распространению манихейства, проникшего в Восточный Туркестан из Персии и ставшего государственной религией у уйгуров.

По большей части пещеры использовались для медитации и лишь небольшая их часть была приспособлена для проживания монахов; в нескольких пещерах, в настоящее время закрытых для посещения, были установлены статуи Будды, уничтоженные впоследствии ортодоксальными мусульманами.

В виду особенностей климата в долине реки Музарт (сухой воздух, мягкая зима с очень небольшим количеством осадков), фрески, которыми покрыты своды многих пещер хорошо сохранились - за исключением фрагментов росписи, выполненных из золота, которые были похищены в период становления ислама, как господствующей религии в регионе.

В 1906 году немецкая экспедиция под руководством Альберта Фон Ле Кока и Альберта Грюнвейдела исследовала Kizil Grotto; при этом фрагменты некоторых фресок были выпилены вместе с основанием из песчаника и вывезены в Германию; часть их была уничтожена во время бомбардировок союзников; оставшиеся, выставлены в Museum of Asian Art, Dahlem, Berlin.

Фрагменты древних росписей с разметкой для выпиливания, оставленной немецкими археологами, можно увидеть и сейчас в некоторых пещерах комплекса.

Кашгар - еще одна не избегаемая остановка на Каракорумском тракте, классический пример транзитного города с более чем двухтысячелетней историей, зажатого между пустыней и горами; это последний крупный оазис при движении на восток по Великому Шелковому Пути; далее ветки пути расходились в обход пустыни Такла-Макан; отсюда, через горные перевалы, лежал путь в Кашмир, Ладакх и Тибет.

Переезд Аксу - Кашгар на поезде занимает примерно семь часов; отправление в 11-31, стоимость проезда - 72 RMB.

Пейзажи из разноцветных гор, всевозможных оттенков терракота и ярко голубого неба ни на минуту не дают забыть от том, что Вы действительно едите по Каракорумскому шоссе.

Kizil Thousand Caves Grotto

Каракорумское шоссе
Каракорумское шоссе
Каракорумское шоссе
Каракорумское шоссе
Продолжение ⇒ Наверх ⇑