Помимо глиняного города легко обнаруживаются старые городские стены -
они буквально встроены в городской ландшафт и даже просто подойти к ним будет непросто,
т.к. все вокруг огорожено; территорию, на которой стены находится, делят
между собой детский сад, отель и гос. учреждение.
Еще парочка сайтов, нанесенных на карты - Tomb of Saiyitiailaislahan и
Tomb of Aersilanhan. При всем огромном желании, обнаружить первый так и
не удалось;
на месте второго обнаружилась довольно скромного вида мечеть, пройти к
которой так же было невозможно - территория вокруг огорожена и закрыта.
И с прочими официальными достопримечательностями Кашгара аналогичная ситуация.
Pan Tuo Ancient Town
Поскольку город совершенно среднеазиатский, то соответственно и
стандарты гигиены при приготовлении пищи у уйгурского населения
невысоки;
что бы избежать ненужных проблем со здоровьем, стоит заходить не в самые
дешевые кафешки, а в те, что немного подороже, со средним ценником;
качество еды там будет заметно лучше. Минимальный счет в кафе – порядка 7
RMB (плов, лепешка, чай); средний – 20-30 RMB.
При желании, можно обнаружить и несколько fast food ресторанов - реплики
Mc`Donalds и Burger King.
Лепешки и шашлык продаются повсеместно и дым от жаровен со свежей
бараниной окутывает весь Старый город;
бродя там, и Вы понемногу, непременно им пропитаетесь.
flatbread and kebab
Добраться до Ташкурган из Kashgar`a можно на автобусе, отправляющимся
от Local General Bus Terminal Station, что в 20 минутах ходьбы от
хостела;
отправление в 10-00 прибытие примерно в 17-00,стоимость проезда 51 RMB.
Через пару часов после выезда из города равнина заканчивается, и
начинаются вполне уже серьезные горы;
ещё часа через полтора будет первый блок пост и обязательная проверка
документов;
всех пассажиров высаживают и пустой автобус идет через блок-пост, пока
полицейский сканером заносит в базу данных ID card китайских граждан;
иностранный паспорт сканером не читается, и его могут вообще
проигнорировать.
security checkpoint
По ходу движения, можно наблюдать строительные работы по расширению
Каракорумского шоссе, развернутые китайцами; стройка действительно
грандиозная;
поневоле, приходят мысли о том, во сколько же обходится таких масштабов
проект в тяжелых условиях высокогорья.
construction work
Озеро Каракуль (Karakul Lake) лежит примерно на пол-пути из Кашгар в Ташкурган и
представляет собой самостоятельный сайт, достойный посещения;
кстати, в окрестностях озера хорошо видно несколько
вершин-семитысячников - Музтагата (7,546 m), Конгур (7,649 m) и
Конгуртюбе (7,530 m);
сойти в районе озера и продолжить путь на следующий день будет вполне
хорошей идеей; дело несколько осложняется, неопределенностью с
транспортом и проживанием;
со слов персонала хостела К2 в Ташкургане, неподалеку от озера есть
отель: Kahu Hotel, tel.:18719937554;
Karakul lake
Повстречавшийся по дороге коллега – самостоятельный турист из GB
добирался до места автостопом и жил у местных (в районе озера есть пара
киргизских юртовых поселений);
летом, по всей вероятности, можно заночевать и в палатке. Несколько
проблематичнее будет оттуда выбраться – в рейсовый автобус, могут уже не
посадить, т.к. там попросту не будет мест - водители обычно заполняют
его до отказа при убытии;
как вариант – либо ехать автостопом, либо специально нанимать какой-то
транспорт для поездки на озеро в Ташкургане.
Традиционно, путешественники направляющиеся в Пакистан, рассматривают
Ташкурган только как транзитный населенный пункт - последний, с
китайской стороны, перед пересечением границы в Хунджерабе.
Между тем, в самом поселке стоит провести пару дней, осматривая
развалины зороастрийских храмов, древнюю крепость, впечатляющие горные
вершины и колоритных, диковатых местных жителей.
local residents
pelt trade
Tashkurgan - landscapes
Расположен Ташкурган на высоте 3600 м над уровнем моря, что может
ощущаться в виде легких симптомов горной болезни в первые сутки после
прибытия.
Рекомендованный в Kashgar`e хостел К2 (tel.:+86 0998-3492266;
18299651555, e-mail: k2uh@qq.com) можно найти выйдя с автобусной станции
и пройдя немного на север до перекрестка; далее, следует свернуть
налево;
вход в хостел и вывеска будут на углу, рядом с рынком.
К сожалению, на момент появления там автора, хостел был уже закрыт на
межсезонье; у владельцев К2 помимо хостела в Ташкургане есть и отель с
тем же названием,
но стоимость сингла в нем начинается от 200 RMB - что дороговато для
среднего бэкпекера.
В поселке можно найти множество дешевых гостиниц для местных, со
стоимостью от 30 RMB за койку в dormitory room или 50-60 RMB за
отдельную комнату, но иностранцев туда селить запрещено и местная
полиция это проверяет;
во многих других населенных пунктах Китая та же ситуация.
Как выяснилось впоследствии, К2 не единственный хостел в Ташкургане;
если постараться, то можно отыскать ещё один, сориентированный
преимущественно на китайских туристов – N37 Youth Hostel (tel.:
15292921300, 0998-3422338);
закрывается ли он так же на межсезонье, осталось невыясненным.
Из-за неопределенной ситуации с хостелами, пришлось заселится в отель,
используемый в основном организованными китайскими туристическими
группами для остановки на ночь во время автобусных туров – Ben LeiXin
Hotel.
Ben Lei Xin Hotel
Номера в отеле большие и комфортные, все очень чисто, в стоимость номера
включен легкий, но вполне съедобный завтрак. Стоимость номеров, однако,
совершенно не соответствует бюджету бэкпекера; но, именно в этом отеле
селить иностранцев и разрешается.
Администратору было известно единственное английской слово – «no»,
которое она старательно повторяла на все лады в ответ на любой вопрос
или просьбу.
Attakada Zoroastrism Temple Site - обнаруживается на северо-востоке
поселка и представляет собой, собственно, развалины зороастрийских
храмов различной степени древности. В нескольких сотнях метров, на холме
стоит небольшая мечеть, и ещё несколько будут поблизости.
Attakada zoroastrism temple site
Ислам распространился в этой части региона сравнительно поздно, в 11-ом
столетии; но и после этого, практики и обряды древней религии продолжали
существовать наряду с новыми верованиями; как показалось, такое
сосуществование продолжается и в настоящее время.
Аналогичного плана культовые постройки можно найти
неподалеку от блок-поста на въезде в Ташкурган со стороны Кашгара, и
ещё во многих местах в долине.
Древняя крепость расположена немного к югу от Temple Site; и существует
по меньшей мере 600 лет, а вообще-то, укрепления находившиеся на этом же
месте упоминались ещё античными авторами;
Что бы попасть внутрь, её следует обойти по часовой стрелке, т.к. вход в
противоположенной от храмов (южной) стороны (30RMB); по территории
проложены мостки и забравшись наверх, можно обозревать окрестные
пейзажи;
вид на горы оттуда просто потрясающий.
К посещению крепости прилагается и местный музей, но то очень скромное
собрание экспонатов что там представлено не особенно привлекает
внимание.
Tashkurgan Ancient Fortress
Последние несколько лет китайские власти уделяют все больше внимания
развитию туризма в этих местах;
достраивается информационный туристический центр, сайты на территории
поселка огорожены и оснащены указателями и табличками, в стадии
формирования экспозиции находится местный музей.
Помимо вышеперечисленных сайтов, заслуживают внимания сами окружающие
ландшафты; участок Каракорумского шоссе от озера Каракуль до Ташкургана
крайне живописен и в теплое время года туда стоит съездить с палаткой,
останавливаясь по ходу движения во всех удивительных по красоте местах;
некоторой сложностью будет практически полное отсутствие какой-либо
сориентированной на туристов инфраструктуры на этом участке шоссе;
попадаются только редкие стойбища скотоводов и пара постоянных
поселений.
Т.е. ничего похожего на трекинг в Гималаях скажем, где по всему маршруту
есть гестхаусы, и об организации размещения и питания путешественникам
думать не нужно.
Здесь же, все это придется организовывать самостоятельно, попутно как-то
решая проблему с транспортом.
Muztagata - view from Karakorum highway
Karakorum highway landscapes
(Karakul lake - Tashkurgan)
Camels
Из Ташкургана на автобусе легко уехать в Сост, но отсутствие
пакистанской визы не позволяло продолжить движение на юг и следующим
пунктом маршрута был выбран Хотан.
Хотан лежит на юго-западной оконечности пустыни Такла Макан и уже в
древнейшие времена был крупным торговым центром на Великом Шелковом
Пути.
Оазис, на месте возведенного позднее города, был заселен скифскими,
ирано-язычными племенами исповедовавшими буддизм еще до нашей эры;
пришедшие в эти места тюркские народы, завоевали и окончательно
вытеснили их только к 9-10 веку; сам же топоним Хотан [xvatan]
древне-иранского происхождения.
Китайская империя неоднократно пыталась подчинить себе эти территории;
еще во времена династии Хань китайские войска захватывали город;
позднее, здесь была пограничная застава, однако к 10-ому веку
соотношение сил в регионе изменилось и Хотан попал под растущее влияние
Кашгарских князей.
Окончательно к Китаю эти территории отошли только в середине 18-ого
века.
Hotan city
Про гестхаусы в Хотане никакой информации не было;
заселиться там можно в Traffic Hotel, вход в который находится в одном
здании с автобусной станцией; минимальная цена размещения – 80 RMB
(раздолбаная комната, удобства в коридоре, душа нет вообще).
Все же, лучше взять сингл с душем, и горячей водой в соседнем корпусе - 160 RMB.
Соседний Jiatong Hotel на TaiBeiXi Lu, рекомендованный для проживания Lonely Planet, оказался вообще закрыт.
Traffic hotel
В самом Хотане делать особенно нечего – если только Вы не интересуетесь
нефритом и украшениями из него.
На одной из центральных улиц города (Nuer Wake Lu) и поблизости можно
найти множество магазинов, предлагающих изделия из нефрита (Jade Shops);
а на пересечении You Yi Lu с Nuer Wake Lu нефрит можно купить прямо с
лотков на улице – как необработанные камни так и отшлифованные геммы,
браслеты и т.п.
Продавцов там гораздо больше чем покупателей, но для иностранца цены
будут называться мало -имеющие отношения к реальным; впрочем,
торговаться никто не запрещает.
В контексте самостоятельного туризма, больший интерес представляют
окрестности города; там можно посетить: Aksepil Ancient City, Ancient
City of Mallikurwatur, Ancient City of Yotkan, Rawaq Pagoda.
Aksepil Ancient City находится в 55 км. к северо-востоку от Hotan`а и
представляет собой развалины древнего города, существовавшего уже во
2-ом веке нашей эры.
В настоящее время, от городской стены остался только сравнительно
небольшой фрагмент (несколько десятков метров в длину), возвышающийся
метра на полтора; остальное разрушено и занесено песком.
На месте города неоднократно проводились раскопки, европейскими (в
начале века), а позднее и китайскими исследователями; были найдены
надписи на древнем языке кхароштхи и санскрите, керамика, древние
китайские монеты, золотые статуэтки Будды.
Ancient City of Mallikurwatur – стоит на западном берегу Реки
Нефритового Дракона в 25 километрах к югу от Hotan`a. Построен 1500 –
1600 лет назад;
на месте раскопок найдены монеты эпохи династии Хан (2-ой век до нашей
эры), посуда, захоронения и изображения Будды.
Ряд экспертов выдвигает предположение о том, что древний Mallikurwatur был столицей королевства Yutian в период династии Хан.
До наших дней, сохранились только фрагменты стен, несколько колонн, насыпи и курганы на месте города.
Lonely Planet предлагает добираться туда автобусом, идущим из Хотана в
Урумчи; более реалистичный способ – автостопом или брать местное такси.
Ancient City of Yotkan – аналогичные развалины древнего города примерно в 15 километрах к юго-востоку от Хотана.
Rawaq Pagoda представляет собой руины буддийского храма ,
просуществовавшего со 2-ого по 10-ый век нашей эры;
до наших дней сохранилась 9-ти метровая пагода, располагавшаяся в центре
храма; находится сайт в пустыне, в 70 километрах к северу от Хотана.
Опять таки замечу, что все эти сайты находятся за городом, и туда как-то
нужно будет добираться. Возможно, есть смысл зайти в Hotan Museum
(расположен в центре города, на West Beijing Road),
и расспросить поподробнее, как эти сайты можно осмотреть
самостоятельно.
Убытие из региона происходило через Урумчи, рейсом бюджетных Hainan
Airlines до Пекина (860 RMB);
кстати, добраться из Хотана до Урумчи самолетом можно по нереально
низкой цене - всего 300 RMB, что сопоставимо со стоимостью поезда на этом
же маршруте.
Безусловно, пройденный маршрут далек от совершенства; по объективным
причинам, проехать по Каракорумскому шоссе до Гилгита не удалось, а в
Синьцзяне не охваченными остались Турфан, Янгисар, Миньфэн (Ния), Корла и
еще множество других достойных посещения мест;
остается только заметить, что территория автономного района огромна (по
занимаемой площади Синьцзян немного больше Монголии), и расстояния между
сайтами там иногда составляют тысячи километров; вместе с тем,
туристическая инфраструктура развита слабо, и сориентирована в основном
на внутренних туристов;
Еще одна, перманентная для самостоятельных туристов проблема состоит в
отсутствии налаженного транспортного сообщения с большинством
достопримечательностей.
Сказывается и языковой барьер – мало кто из местного населения свободно
говорит на мандаринском диалекте китайского языка; вывески дублируются
на уйгурском (а кое–где и на монгольском) не случайно – не китайское
население попросту не может прочитать иероглифы.
Английский, по большей части, так же бесполезен - его мало кто сможет
разобрать, в основном, кое-кто из китайской молодежи, изучавшей язык в
университете.
Приезжать в Синьцзян лучше в теплое время года, в конце октября в горах
ночью было по настоящему холодно; если же Ваш маршрут лежит через
Хунджераб то имейте ввиду, что 31 октября перевал закрывается для
организованных туристических групп;
отдельных самостоятельных туристов, в порядке исключения могут
пропустить и позже - но особенно рассчитывать на это при планировании
поездки не стоит.
